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充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司特性介绍充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司特性介绍充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司适用于各种连接器之插入力及拔出力测试，搭配设计之自动求心装置，将可得到*准确之插拔力试验，利用WINDOWS，视窗中文画面设定，操作简单方便，且所有资料皆可储存（试验条件，位移曲线图，寿命曲线图，检查报表----等等）。充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司跟标准的插拔力深圳阳光悦达科技有限公司相比大致参数相同，但有些特性还是有点不一样，机器的硬件时需要加强。在传感器配置方面也是需要考量的，因为充电枪插拔力寿命测试前期力度不是很大，但多次寿...
2019 6-25
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充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司个部件名称解析充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司适用于连接器之插入、拔出测试，透过计算机的分析，可测量待测物之荷重及行程的相对应变化曲线，并可准确控制插拔行程、速度、设定次数及暂停时间等。尤其是各项的夹治具，更可于测试时让连接器更能自动对准，不会有『吃单边』的问题。加上本机台使用伺服马达及Windows窗口控制系统，操作简单方便，且所有数据皆可储存，是一部值得信赖的高性能测试仪器。充电接口锁止装置拔出力深圳阳光悦达科技有限公司各部名称说明：测试机台及夹治具：(Ａ)固定横杆：透过此横杆，可用以固定荷重元及上方搭配治...
2019 5-27
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汽车线束失效方式及可靠性研究来源：线束中国汽车线束系统是连接蓄电池和各电器元件的主要载体。且在整车零部件中是相对薄弱、易损坏的零件。本文基于整车线束失效解决案例，对线束系统引起的整车失效问题进行系统的归纳总结。1引言线束是汽车的神经网络系统，在整车的运行中传递电压、信号及大量的数据，图1为各用电器线束连接示意图。特别是在互联网、大数据背景下，这就要求线束载体不仅仅起到通断作用，对数据的传输速率及响应能力提出了更高的要求，同时由于线束的物理布置空间有限，对其失效性和售后返修带来更大挑战。由于汽车安全性、舒...
2019 5-16
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选购充电桩接口插拔寿命深圳阳光悦达科技有限公司的小技巧充电桩接口插拔寿命深圳阳光悦达科技有限公司顾名思义就是可以在所拔出力的同时可以做插入力测试。跟拉力机的区别不但是在软件方面，在硬件方面更有区别，在工控机箱里需要数据采集卡，以保证荷重力和行程的更准确性。充电桩接口插拔寿命深圳阳光悦达科技有限公司的软件需要的电脑主机和的测试软件。市场上有一些低档的充电桩接口插拔寿命深圳阳光悦达科技有限公司，就是在拉力深圳阳光悦达科技有限公司的的软件稍作修改增加插入力功能。其软件随便装到哪台电脑连接插拔力主机就可以使用。其大的缺点就是测试功能单一，测试准确度肯定不如专一的充电桩接口插拔寿命深圳阳光悦达科技有限公司。充电桩接口插拔寿命试...
2019 4-24
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连接器的针座（插座）耐温和这些方面有关电子产品中*的元器件都离不开焊接加工,因此焊接知识和产品的材质耐温同等重要。作为连接器厂家平常在用户选型时问到较多的话题:板端针座在焊接时达到的耐温标准。其实,塑胶原料因为特性的不同其耐温也不一样,经过测试验证的连接器产品一般经过波峰焊和回流焊是*没有问题的。连接器厂家常用的塑胶原料有:Nylon9T、Nylon6T、LCP、PA66等。波峰焊比较常用的塑胶材质耐温，A66220~230℃、Nylon6T265℃;回流焊常用的塑胶材质耐温:Nylon9T295℃、Nylon6...
2019 4-12
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2019年度首场“电动汽车系列标准宣贯会”2019年3月20日，中国标准化协会汽车分会（简称中汽标协）与全国汽车标准化技术委员会（汽标委）联合举办的2019年度首场“电动汽车系列标准宣贯会”，在江苏省常州市顺利召开。二百四十余名来自新能源汽车整车生产企业、部件生产商、第三方认证机构、科研院所的标准化人员、标准应用技术人员以及法规认证人员积极参会，充分体现了国内新能源汽车企业的广泛性、规模性以及高度关注新能源汽车相关标准的普遍性和迫切性。中汽标协刘彦戎秘书长主持了本次大会。汽车是连接器的大应用市场，同时，汽车连接器的可...
2019 4-3
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导致连接器连接失效的有以下原因连接器的内导体相对于外导体来说，尺寸较小，强度较差的内导体更容易造成接触不良而导致连接器失效。连接器的内导体之间大多采用弹性连接方式，例如：弹簧爪式弹性连接、插孔开槽式弹性连接、波纹管式弹性连接等。其中插孔开槽式弹性连接结构简单，加工成本低，装配比较方便，应用范围为广泛。1、内导体固定不牢为了装配需要，在很多射频同轴连接器（如N型，3.5mm）的结构是内导体被在介质支撑处分为两截，然后用螺纹连接起来。但是由于内导体直径较小，装配时如果不在螺纹连接处涂胶加以固定，那么内导体连接...
2019 4-3
